6月3日，國(guó)內(nèi)最大的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商廣匯汽車(chē)發(fā)布公告稱，公司控股股東廣匯集團(tuán)在6月1日質(zhì)押其所持股份1.63億股，同時(shí)解除質(zhì)押1.4億股。

公告顯示，其中質(zhì)押給光大銀行烏魯木齊分行的1.55億股股份，用途為補(bǔ)充營(yíng)運(yùn)資金。在質(zhì)押以及解除質(zhì)押完成后，廣匯集團(tuán)累計(jì)質(zhì)押數(shù)量約占其持股數(shù)量的66.97%，占公司總股本比例為22.06%。

早在5月22日，廣匯汽車(chē)同樣發(fā)布公告，控股股東廣匯集團(tuán)于5月21日質(zhì)押其所持1.77億股股份，占所持股份比例為6.65%，占公司總股本比例為2.18%，質(zhì)押融資用途為補(bǔ)充營(yíng)運(yùn)資金。

大股東持續(xù)質(zhì)押股份也引發(fā)了投資者對(duì)廣匯汽車(chē)資金鏈的擔(dān)憂。5月7日，有投資者在互動(dòng)平臺(tái)上提問(wèn)稱，廣匯汽車(chē)目前是否存在資金鏈斷裂危險(xiǎn)，董秘則表示公司運(yùn)營(yíng)一切正常。

不過(guò)，據(jù)媒體報(bào)道，截止到今年5月，廣匯汽車(chē)被質(zhì)押股數(shù)總計(jì)為33.24億股，質(zhì)押比例達(dá)到40%，被評(píng)定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為“高”。

今日，時(shí)代財(cái)經(jīng)就公司股份質(zhì)押比例達(dá)40%等問(wèn)題致電廣匯汽車(chē)董秘辦，對(duì)方?jīng)]有否認(rèn)，并表示，除了大股東質(zhì)押持有的股份外，應(yīng)該也還有二股東、三股東等股份有被質(zhì)押，不過(guò)具體需要去核實(shí)。

“大股東持續(xù)質(zhì)押股份以及公司股份高位質(zhì)押，意味著公司經(jīng)營(yíng)情況也許不容樂(lè)觀，對(duì)公司發(fā)展負(fù)面影響大。”同日，著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家宋清輝向時(shí)代財(cái)經(jīng)表示。

股價(jià)低位徘徊

作為國(guó)內(nèi)最大的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，廣匯汽車(chē)去年?duì)I收超過(guò)1700億元，被不少股民喻為汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商行業(yè)的龍頭股，不過(guò)在今年一季度，廣匯汽車(chē)遭遇嚴(yán)重沖擊。

據(jù)其一季報(bào)顯示，報(bào)告期內(nèi)公司營(yíng)收為256億元，較上一年同期下降31.36%，同時(shí)，一季度凈利潤(rùn)為-3.97億元，較于去年同期的8.01億元大減149.58%。

根據(jù)公司財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，這是廣匯汽車(chē)自2002年以來(lái)的首次一季度虧損。

不過(guò)，在今年疫情發(fā)生以前，廣匯汽車(chē)股東所持股份就已質(zhì)押不少。去年11月23日，廣匯汽車(chē)就已公告稱，截止當(dāng)日，大股東廣匯集團(tuán)質(zhì)押其所持股份占公司總股本比例就已超過(guò)15%。

目前，廣匯集團(tuán)質(zhì)押其所股份已占公司總股本的22.06%，wind數(shù)據(jù)顯示，公司第二大股東CHINA GRAND AUTOMOTIVE (MAURITIUS)LIMITED未解押股權(quán)質(zhì)押數(shù)量為16.22億股，占公司總股本的20%，二者合計(jì)超過(guò)40%，不過(guò)，廣匯汽車(chē)一季報(bào)顯示，該股東持股比例已下降至19.88%，其質(zhì)押或凍結(jié)情況為全數(shù)質(zhì)押。

宋清輝告訴時(shí)代財(cái)經(jīng)，“從目前看，整個(gè)市場(chǎng)的質(zhì)押風(fēng)險(xiǎn)不大，更多是部分大股東高比例質(zhì)押的個(gè)股風(fēng)險(xiǎn)，投資者對(duì)于高比例質(zhì)押、現(xiàn)金流不佳的績(jī)差股還是應(yīng)保持謹(jǐn)慎，這類(lèi)個(gè)股一旦大跌容易觸及平倉(cāng)線。”

在6月3日發(fā)布的公告中，廣匯汽車(chē)則表示，廣匯集團(tuán)資信狀況良好，不存在可能引發(fā)平倉(cāng)或被強(qiáng)制平倉(cāng)的情況。

此外，不少股民對(duì)廣匯汽車(chē)股價(jià)低迷無(wú)法匹配其行業(yè)龍頭地位的吐槽也頗有意味。

事實(shí)上，廣匯汽車(chē)近兩年的股價(jià)持續(xù)低迷，與營(yíng)收第二的中升控股相比，差距較大。“中升控股市值破900億港幣，行業(yè)‘第一’屢創(chuàng)新低。”一位股民在互動(dòng)平臺(tái)上留言。

Wind數(shù)據(jù)顯示，2015年，廣匯汽車(chē)的股價(jià)曾一度沖高至15.75元，此后幾年股價(jià)便一直走下坡路，就在今年5月29日，廣匯汽車(chē)盤(pán)中最低3.03元，連續(xù)3日創(chuàng)一年新低。

值得注意的是，廣匯汽車(chē)在5月27日還發(fā)布了股權(quán)激勵(lì)限制性股票回購(gòu)注銷(xiāo)實(shí)施公告，稱將擬對(duì)895名激勵(lì)對(duì)象持有的已獲授但尚未解除限售的限制性股票進(jìn)行回購(gòu)注銷(xiāo)處理。

通常股份被注銷(xiāo)，意味著公司上市流通股數(shù)量將會(huì)減少，在公司凈資產(chǎn)等指標(biāo)不變情況下，每股對(duì)應(yīng)的凈資產(chǎn)值則會(huì)上升。宋清輝也對(duì)時(shí)代財(cái)經(jīng)表示，“股票回購(gòu)注銷(xiāo)處理是一種常見(jiàn)的處置方式，一般意味上市公司對(duì)股價(jià)不滿意，希望借此提高股票含金量。”

截止今日收盤(pán)，廣匯汽車(chē)報(bào)收3.35元，上漲3.08%，總市值271.70億元。

凈利三連降 今年業(yè)績(jī)承壓

自疫情以來(lái)，廣匯汽車(chē)就屢屢被外界質(zhì)疑其現(xiàn)金流是否處在健康水平，不過(guò)，疫情的沖擊是面向整個(gè)行業(yè)而言，廣匯汽車(chē)自然不能幸免。

事實(shí)上，快速擴(kuò)張的廣匯汽車(chē)，其盈利水平已逐漸下降，據(jù)悉，2017年到2019年，已連續(xù)三年凈利潤(rùn)下滑。

年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2019年廣匯汽車(chē)凈利潤(rùn)為26億元，較上一年的32.57億元下降20.16%，在2017年，凈利潤(rùn)則更高，達(dá)到38.90億元。

年報(bào)還顯示，廣匯汽車(chē)去年共擁有品牌4S店782家，包含4S店在內(nèi)的經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)共計(jì) 841 家門(mén)店，其中，增加17個(gè)門(mén)店，因受拆遷及策略性調(diào)整等關(guān)閉門(mén)店15家。

截止去年12月31日，公司資產(chǎn)總額1420.80 億元，總負(fù)債 973.15 億元，資產(chǎn)負(fù)債率超過(guò)68%。

從去年公司多位高管因未達(dá)業(yè)績(jī)考核指標(biāo)被公司回購(gòu)注銷(xiāo)有關(guān)股權(quán)激勵(lì)限制性股票，就可一窺業(yè)績(jī)之難。

年報(bào)顯示，報(bào)告期內(nèi)，公司高管持有的股份增減變動(dòng)如下：公司董事長(zhǎng)李建平從年初持股數(shù)為1500000下降至年末的1050000;董事、總裁王新明和董事、副總裁唐永锜的持股數(shù)從1000000降至700000;此外，還有包括副總裁、董事會(huì)秘書(shū)許星在內(nèi)的4位高管的持股均有下降。

上述高管持有股份下降均因?yàn)?018年限制性股票激勵(lì)計(jì)劃第一個(gè)解鎖期未達(dá)業(yè)績(jī)考核指標(biāo)而被公司回購(gòu)注銷(xiāo)。

到了今年一季度，疫情嚴(yán)重沖擊公司運(yùn)營(yíng)狀況，雖然二季度車(chē)市迎來(lái)回暖，不過(guò)業(yè)績(jī)承壓依然明顯。

在5月22日，上交所還下發(fā)問(wèn)詢函，要求其補(bǔ)充披露公司近期業(yè)績(jī)下滑的具體原因，并就上述因素是否可能持續(xù)影響公司未來(lái)業(yè)績(jī)提示風(fēng)險(xiǎn)。

6月1日，廣匯汽車(chē)回復(fù)稱公司判斷本次疫情對(duì)公司業(yè)績(jī)主要為短期的影響，集中體現(xiàn)在2020年一季度，預(yù)計(jì)疫情不會(huì)對(duì)公司的中長(zhǎng)期業(yè)績(jī)產(chǎn)生持續(xù)性影響。

在上述5月27日發(fā)布的股權(quán)激勵(lì)限制性股票回購(gòu)注銷(xiāo)實(shí)施公告中，廣匯汽車(chē)就表示，受宏觀經(jīng)濟(jì)及行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境發(fā)生較大變化的影響，公司達(dá)成限制性股票激勵(lì)設(shè)定業(yè)績(jī)考核要求難度較大，為避免負(fù)激勵(lì)影響實(shí)施回購(gòu)注銷(xiāo)。

今日，時(shí)代財(cái)經(jīng)致電了廣匯汽車(chē)旗下在廣東的多家4S店，不少工作人員表示，期待接下來(lái)能有好的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，盡量彌補(bǔ)年初造成的損失。

“四五月正逐步恢復(fù)，旗下門(mén)店都已全部開(kāi)業(yè)，不過(guò)六月份可能面臨較大壓力，因?yàn)槿ツ晖谔幱趪?guó)五切國(guó)六，所以銷(xiāo)量不錯(cuò)。” 廣匯汽車(chē)董秘辦工作人員向時(shí)代財(cái)經(jīng)表示。

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