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Rivian和梅賽德斯-奔馳正在合作，目的是更快地制造大型電動貨車。這兩家公司已經簽署了一份諒解備忘錄，以發展戰略伙伴關系，并成立了一家合資制造公司。他們希望利用他們的共享資源來降低成本，使電動貨車的價格更加低廉，同時加大生產力度。

目標是在共同的裝配線上生產兩輛面包車。其中一輛將基于梅賽德斯-奔馳貨車的VAN.EA架構。另一個將以Rivian公司的第二代Rivian輕型貨車平臺為中心。雙方還將研究 "增加協同效應的進一步選擇"。

兩家公司的目標是，從幾年后開始，在中歐或東歐的一個現有的梅賽德斯-奔馳基地的新工廠里建造電動汽車。不過，該計劃還沒有確定下來，因為Rivian公司和梅賽德斯-奔馳公司還沒有達成有約束力的協議，他們需要清除監管障礙。

"Rivian公司首席執行官RJ Scaringe在一份聲明中說："我們很高興在這個項目上與梅賽德斯-奔馳合作。"梅賽德斯-奔馳是世界上最知名和最受尊敬的汽車公司之一，我們相信，我們將共同生產真正卓越的電動貨車，這不僅有利于我們的客戶，而且有利于地球。"

兩家公司都已經在研究電動貨車，Rivian公司有一個為亞馬遜制造10萬輛電動貨車的協議。然而，Rivian公司近幾個月來經歷了一些動蕩。它建造電動車的速度不夠快，無法滿足需求。它最近解雇了6%的員工，以便將更多資源用于制造汽車。該公司正在格魯吉亞建立第二個電動車工廠，但直到2024年才開始生產。與梅賽德斯合作，建立共同的生產線，可以幫助它更快地制造電動貨車。

從梅賽德斯的角度來看，這是加速向電動貨車過渡的更廣泛戰略的一部分。該公司表示，它正在改革其歐洲生產設置，到本十年中期，其所有新貨車將完全是電動的。

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