寶馬（BMWG.DE）首席執(zhí)行官奧利弗·齊普（OliverZipse）表示，公司必須小心，不要過于依賴少數(shù)幾個國家而只專注于電動汽車，并補充說，內(nèi)燃機車仍有市場。Zipse在紐約的一次圓桌會議上說：“當你看到即將推出的技術(shù)、電動汽車的推廣時，我們必須小心，因為與此同時，你增加了對極少數(shù)國家的依賴。”他強調(diào)，電池原材料的供應主要由少數(shù)幾個國家控制。

Zipse說：“如果有人因為某種原因無法購買電動汽車，但需要一輛汽車，你會建議他永遠繼續(xù)駕駛他的舊車嗎？即使你不賣內(nèi)燃機，可其他人會。”

長期以來，他一直主張反對全面禁止內(nèi)燃機車的銷售，盡管汽車行業(yè)的監(jiān)管機構(gòu)要求限制其碳排放和環(huán)境影響的壓力越來越大。

Zipse指出，無論從利潤角度還是從環(huán)境角度來看，提供更省油的內(nèi)燃機車都是關(guān)鍵。他指出，充電基礎(chǔ)設(shè)施存在缺口，電動汽車價格居高不下。

他說，企業(yè)還需要制定計劃，提高生產(chǎn)效率，加強回收工作，以降低成本，積極應對能源價格和原材料的風險以保持競爭力。

“價格現(xiàn)在達到了一個峰值，他們可能不會停留在峰值，但他們不會回到以前的價格，”他說。“你需要規(guī)劃你需要的和使用的能源，以及循環(huán)性，這些都很重要——這是出于環(huán)境原因，但更重要的是出于經(jīng)濟原因。”

關(guān)鍵詞： 寶馬首席執(zhí)行官警告不要單純地依賴純電動策略