近日，新能源汽車領域發生一項熱點事件，造車新勢力理想迎來了10萬輛整車下線。雖然說小鵬、蔚來也達到了10萬輛整車下線，但是理想汽車僅憑一款理想ONE就達到同一成績，猶如單兵出戰卻獲得與團體相同的優秀成績，自然更令人振奮。那么，是哪些人購買了理想ONE，成就了理想汽車的榮耀?

翻看理想App的社區，會發現很多車主都在曬旅行的照片，但是有一個共同的特征是，“一個人的旅行是探索，一家人的旅行是幸福“。作為通常都是家庭的頂梁柱，他們喜歡和家人一同旅行，與另一半、孩子和老人歡度周末，或是幾家人一起帶著孩子和寵物去露營。可以說，選擇理想汽車的車主們是熱愛工作且懂生活的人，對家庭充滿責任感，勇于嘗試并敢于擔當。

從一個人到一家人，用戶對車的理解也在發生深刻的變化。一個人更追求性能，一家人時想要更多功能。為照顧好家里的每一位成員，他們不再單純的從自身出發，一個大6座空間，能全車智能語音對話的家庭智能座艙必不可少，這樣能讓一家人的出行更舒適、更溫馨。在陪同家人出游的路上，為了避免充電問題帶來的煩惱，他們覺得理想ONE的1080公里續航優勢，能帶來更多的安全感，讓一家人的出行更自由。

喜歡的東西就要實實在在的握在手里。對于增程，很多人不是不喜歡，而是不了解。理想ONE的車主不同，既有對家人感性的關愛，又有理性的思考，對于喜歡的事物，他們會去認知研究。有機械專業底子的車主鄭博，在確定目標后，花了一點時間搞清楚理想ONE的“增程式”原理，覺得很認同，既享受了電?的優勢，沒電了可以加油，?兼顧了燃油?的便捷性，既享受了性能又擁有了節能，是他想要的車的樣子。

當然，選擇理想ONE的車主，對于品質都有極致的追求，愿意為品質買單。理想汽車的品質品控能完美契合他們對于品質的需求。理想汽車制造副總裁李斌在10萬輛下線時表示，”理想ONE的產品質量AUDIT(一種站在消費者立場上的質量檢驗方法)、IPTV(每千輛車故障率)等指標達到主流豪華車水平，HPV(單車工時)優于大部分傳統車企。2021款理想ONE上市以后，交付大幅增加，為了達成年交付目標，制造工程孟軍團隊聯合基地進行一次為期7天的生產線改造，實現了產能迅速爬坡，破了行業記錄，極大地支撐目前理想ONE火熱的市場需求。”

現在，理想汽車的車主形象愈發在我腦海中清晰，他們熱愛生活，熱愛家庭，有責任，有擔當，喜好嘗鮮敢于突破自我，正是這么一群為家庭用戶的出行幸福而選擇的可愛車主，助力理想汽車達成了10萬輛的里程碑，100000是一個數字，也是理想向下一階段進發的起點。相信在越來越多的幸福家庭用戶的支持下，理想的夢想“2025年理想汽車銷量達到160萬輛”將不再是目標，而是成績。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎!此文僅供參考，不作買賣依據。