亮相5年后，由賈躍亭一手創(chuàng)辦的法拉第未來(lái)（FF）終于要正式發(fā)布旗下首款產(chǎn)品FF 91的量產(chǎn)車(chē)型。

關(guān)于這款產(chǎn)品的體驗(yàn)究竟如何，近日，一位在美國(guó)的中國(guó)人，應(yīng)邀進(jìn)店實(shí)際試乘了一番。

與此前亮相時(shí)的概念車(chē)模樣相同，F(xiàn)F 91量產(chǎn)版基本上沒(méi)發(fā)生太大變化， 同樣使用了炫酷的對(duì)開(kāi)門(mén)、無(wú)邊框車(chē)窗，同時(shí)支持電動(dòng)開(kāi)閉 。

據(jù)了解，F(xiàn)F 91的LED燈均出自寶馬i8的設(shè)計(jì)師之手，可以說(shuō)下了不小的本錢(qián)。

應(yīng)邀參與試駕的國(guó)人小哥表示，外觀不是這臺(tái)車(chē)的重頭戲，內(nèi)部才是。

從其拍攝的視角來(lái)看，F(xiàn)F 91內(nèi)部?jī)H有四個(gè)座位，后排為兩個(gè)獨(dú)立的座椅，“ 類似于賓利和邁巴赫這類的老板座駕 ”。

全車(chē)配有多塊屏幕，其中副駕駛前面屏幕可單獨(dú)使用，擁有視頻播放等娛樂(lè)功能，這還不算，后排乘客同樣擁有一塊獨(dú)立的屏幕，而且尺寸更大，還支持手機(jī)投屏，結(jié)合汽車(chē)音響，像是坐在電影院一般。

靜態(tài)體驗(yàn)完畢，小哥還坐著車(chē)子出去溜了一圈，據(jù)其表述，一腳電門(mén)下去，推背感蠻強(qiáng)烈，“ 感覺(jué)像是坐在邁巴赫的后排，體驗(yàn)著法拉利的提速 ”。

最終的價(jià)格暫時(shí)未知，但據(jù)FF官網(wǎng)此前顯示的信息， FF 91的售價(jià)應(yīng)該為18萬(wàn)美元，約合人民幣114萬(wàn)元 ，該車(chē)已開(kāi)于去年開(kāi)啟預(yù)售，訂金為5萬(wàn)元人民幣，目前共有300人交錢(qián)下定。

【來(lái)源：快科技】【作者：落木】

關(guān)鍵詞：